阿房列車に首ったけ

乗合バスに関する雑記帳 四国地方がメインです

2019年8月18日日曜日

安居島について

›
概要 松山市に属する有人離島である。平成の大合併以前は北条市に属した。伊予北条駅にほど近い北条港から北北西に13.5キロの距離にあり、瀬戸内海西部・斎灘(いつきなだ)のほぼ中央部に位置する。他の島とは離れているが、属島として無人の小安居島を有する。 地理 ...
2019年2月13日水曜日

【終点メモ】2019年1月

›
【終点メモ】仙台市交通局/台原駅 仙台駅と台原駅を北四番丁・小田原・安養寺を経由してS字型に結ぶ130系統に乗りました。安養寺のあたりが狭隘でそこそこ有名みたいです。中型が専属で、住宅街の路地を右左折を繰り返しながら進みました。都会の狭隘/フィーダー路線は好みです。(2019/1...
2015年3月1日日曜日

【バス終点】上田バス/傍陽線

›
■終点:入軽井沢(いりかるいさわ)  地元のおじいさんに寒いだろうと自宅に招かれ、小一時間の折り返し待ちはあっという間にすぎていきます。  「この前も『ハーベストホテルはどこですか?』って聞かれたなあ。あるわけない。観光バスが迷い込んできたこともあった。」  あたたかい...
2015年2月1日日曜日

【バス終点】伊予鉄南予バス/唐川線

›
■終点:両沢(りょうざわ)  「唐川と言ったら、やっぱりビワですよ。」  あまりの閑散ぶりに、政治路線との噂もささやかれる唐川線ですが、幸か不幸か、沿線生まれの運転士と2人きりの車内、会話は弾みます。ローカルバス旅の醍醐味のひとつです。その運転士がとにかく太鼓判を押すのが、...
2015年1月1日木曜日

【バス終点】伊予鉄南予バス/佐礼谷線

›
■終点:佐礼谷(されだに) ※平成23年10月廃止  県都松山より国道56号線を南西へおよそ30キロのところに伊予市中山町があります。平成の大合併より前には伊予郡の最南端、中予と南予の境目のまち、中山町でありました。 内子側から旧中山町を一望する 奥に立ちはだかるのが...
2014年11月1日土曜日

【バス終点】伊予鉄道/松山空港線

›
■終点:湧ヶ淵(わきがふち)  道後へ向かう入湯客を巡って伊予鉄道と松山電気軌道が熾烈な誘客合戦を繰り広げたことは、松山の歴史を知る者にとっておおよそ有名なことでしょう。道後行き電車が発車するたびに駅頭で客引きの鐘を鳴らしあったというエピソードは今でも語り継がれています。 ...
2014年10月30日木曜日

【バス終点】伊予鉄南予バス/杣野線

›
■終点:杣野前組(そまのまえぐみ) ※平成26年10月1日廃止  久万の営業所を出発したロートルバスは、いつしか暗い杉林のなか、ヘッドライトを灯して走っています。  そして、いまが真っ昼間であることを忘れそうになったころ、終点に着くのです。 後ろには放棄林が 顔に陽...
‹
›
ホーム
ウェブ バージョンを表示

自己紹介

たいやき
町田市, 東京都, Japan
ローカルバスの終点を訪ねて
詳細プロフィールを表示
Powered by Blogger.